饮沙环塔滋味：酸甜苦辣咸五味俱全

新疆亮子

作者：新华社记者丁秀玲、何军　稿件来源：新华网新疆频道　发布时间：2008-05-12  

国家Ａ级赛事环塔拉力赛已近尾声，２００多名汽摩赛手及组织后勤媒体等近千人环绕世界著名沙漠塔克拉玛干，转战２０００多公里，餐风饮沙，尝尽酸甜苦辣咸诸般滋味。

酸：站在第一个赛段的库姆塔格沙漠上，摩托车手苏浩波“心里真是不太好受”。因赛前脚腕受伤无法参赛，他只能看着其他车手风一般地奔赴赛程，“这是我第一年站着看而不是参加比赛”。此前，这位摩托车手已连续四年参赛。

“不太好受”的还有新疆晓星车队５１３号车手阿合买提。前几站比赛中，他是骑在前面的快车手，因发车间距太短超车困难和其他车手一起大声抱怨。赛事规则很快得到了调整，他却在下个赛段——西尼尔赛段，因车速太快肩背摔伤，没法继续参赛。在英吾斯塘赛段，他身穿便装等在终点，声音微弱，“心里难受着呢，”他说，“虽然不能再跑，也要跟着大部队一直到终点。”

上届冠军刘斌则在此届环塔经历了天堂地狱般的“过山车”，因车辆故障被罚时４２小时，总积分从第一跌至垫底。“刚听车不行的消息”，经验丰富的刘斌心里“有点酸酸的”。好在他很快调整过来，将自己后面的目标定为赛段第一的“金头盔奖”。

甜：以惊人的速度风尘仆仆冲出“魔鬼赛段”——英吾斯塘赛段，新疆本土车手张忠斌成了一匹不大不小的黑马，众多记者蜂拥而至的采访让他“眼晕”。

另一本土摩托车手周田和金金也分别在本赛段得了“金头盔”奖。金金说，我高兴死了！去年走这段路，我花了四个半小时，今年只用了１小时５１分３２！

走出３０公里就爆胎，摩托车手苏文敏在手受伤的情况下，骑着“坏车”跋涉１８０余公里第一个完成了安迪尔赛段比赛。一见到等候多时的媒体和终点工作人员，他忍不住摘下头盔握拳大吼，感叹“太不容易了！”

从不时迷路、陷车的瓦石峡赛段出来，来自四川的泸州老窖车队ＨＴ２２２赛车后避震已完全坏掉，当日成绩不佳，车手谢金明和陈奇却笑逐颜开地将泥土斑驳的车后厢晃得很高。等候在外的同伴像欢迎英雄一样给他们递水递毛巾，还给他们拍照庆祝。“还有好多车陷在里面呢，我们够幸运的了！”“好在及时出来，不会被罚时。”

苦： “十多年来，我没有住过四星级以下的宾馆。”代表银川－铁骑士俱乐部参赛的陈继刚说。他本是一家中法合资企业的副总，为了参赛，他和同伴风尘仆仆来到塔克拉玛干沙漠，和众多车手一起风餐露宿、满面尘沙。虽然是头一回参加大型越野赛事，成绩不俗，总积分一度直追“拉力王”苏文敏。没想到在英吾斯塘赛段，他的车因高温烧了火花塞无法再起动，没带配件的他孤独地坐在赛道边，无奈地向后面赶来的队友挥挥手让他们先走，直至被救援车拖出。

女车手徐阳说，在赛道里面车一陷我就知道完了，我的力气不够，只能用手一下一下地刨沙子，多亏了车友帮忙才从沙坑里出来。跑这个赛段真是“体力活儿”。

华庆先，中国拉力和越野均在前十的选手。在第一个库姆塔格沙漠赛段，因赛车故障折戟沉沙，出师不利，被救援车拖了回来，名次垫底而苦涩地退出整个比赛。

辣：代表鑫源越野车队的ＨＴ６１１的周田第一次获得金头盔奖，他有自己的小诀窍，他将随身带的水袋接一个管子，在比赛中慢慢浇在摩托车引擎上来降温。要知道，在沙漠里一旦迷路缺水就很危险。周田说，我算过时间了，没问题！倒让人为他捏一把汗。

安迪尔赛段，最年轻的环塔选手樊晓赛车助力失灵，为了更好地控制赛车他不幸挫伤了左手腕。硬是忍痛将赛车开了出来，包扎时手还不时颤抖。但他依然表示，“将继续全力完成最后的比赛。”

爱好？还是面包？为了参加环塔服务，一名环塔志愿者不惜辞去工作。

一望无际的沙漠里，众多媒体记者顶着烈日在终点苦候。回到宾馆，脸上和胳臂上被生生晒曝了皮，汗水一浸，火辣辣地疼。

咸：最咸的莫过于汗水和泪水。老“车王”卢宁军跑完英吾斯塘赛段，脱去头盔，浑身都是汗水。别看赛段仅长６６．１０公里，是此次环塔最具难度的赛段之一。

也是在此赛段，年轻的著名车手门光远本来一直冲在前面，不料在离终点不足２００米的地方熄火。眼睁睁地看着后面的赛车一辆辆超过，欲哭无泪，后被卢宁军拖了出来。

一位摩托车手终于在最后时刻跑出赛道。见到终点工作人员，喝完两瓶水之后，他抑制不住向人倾诉的愿望，“我非常想我的女儿。”沙尘迷漫中，汗水和泪水已不可分。

（完）

（责任编辑：周生斌）